제품 정보
S 캠 브레이크는 브레이크 휠 실린더 대신 캠을 사용하여 두 개의 브레이크 슈를 작동시키고 일반적으로 공기압을 사용하여 캠을 회전시킵니다. 캠 브레이크의 브레이크 조정 암 내부는 스플라인을 통해 캠축과 연결된 웜기어에 의해 구동됩니다. 정상적인 제동 중에 브레이크 조정 암은 웜을 구동하여 웜 기어 축을 중심으로 회전하고 웜은 웜 기어를 회전시켜 캠이 회전하고 제동을 위해 브레이크 슈가 열립니다.
S 캠 브레이크 윤곽의 중심 대칭과 두 슈의 구조 및 설치의 축 대칭으로 인해 캠 회전으로 인한 두 슈의 해당 지점 변위가 동일해야 합니다. 고정 축이 있는 캠에 의해 작동되는 선행 및 후행 슈 브레이크는 동일 변위 브레이크입니다. 브레이크 드럼과 브레이크 슈 사이의 마찰로 인해 앞쪽 슈 끝이 브레이크 캠을 떠나려고 하고 뒤쪽 슈 끝이 캠에 더 가깝습니다.
사양
제품 | S 캠 브레이크 |
애플리케이션 | 앞 차축 |
트럭 모형 | 헤비 듀티 트럭 |
재료 | 45# 또는 40Cr 탄소 구조 강철 |
열처리 | 고주파 담금질 |
경화 및 템퍼링 | 사용 가능 |
표면 처리 | 원본/검은색 또는 회색 인산염 처리/맞춤형 |
마킹 | 맞춤형 |
병행 | 0.08mm 이하 |
경도 | 50-60HRC |
이의 수 | 10-37치아 |
담금질 정도 | 1.5-3.5mm |
포장 | 판지 상자 |
인증 | IATF16949:2016 |
지불 조건 | T/T, 50% Advance, 공장 출고 전 잔액 |
배달의 조건 | 50일 |
최소 주문하다 | 400개(200좌 200우) |
이점
1. 미국 및 독일 표준을 따르십시오.
2. 높은 내구성
3. 간단한 유지 보수
4. 호환성
애플리케이션

공장 소개:
현재 fuhui는 아프리카, 동남아시아에 위치한 60개 이상의 국가 및 지역에서 성공적으로 적용되었습니다. 중동, 남미. 등등. 통해 더 많은 협력 관계를 구축할 수 있기를 기대합니다.
우리 공장

명예

생산 공정 및 장비

생산 과정

테스트 장비

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나무로 되는 케이스, 깔판 및 판지.
5. 지불 조건:
FOB Qingdao 항구 (중국 항구), 당신의 창고에 호별, CIP, CIFand EXW.
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